二月春風起 奮進正當時
2月14日，美合科技鉑金贊助，助力在深圳這座創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新之城，由聚汽網、卡斯夫百強精英薈聯(lián)合舉辦的“2022第三屆大灣區(qū)汽車后市場高峰論壇” 。
港澳大灣區(qū)是我國最重要汽車生產基地之一，汽車產業(yè)年產值超萬億。作為粵港澳大灣區(qū)核心城市之一的深圳，擁有全國最成熟、最前沿的汽車消費市場，進而也帶動了當地汽車服務及后市場等相關業(yè)務的迅速發(fā)展。
美合科技參展
▲廣東省汽車配件用品行業(yè)商會會長 李立全
上午9點，大會在李立全先生的精彩致辭中拉開帷幕。他表示汽后行業(yè)發(fā)展前途遠大，機遇與挑戰(zhàn)并存。上游需要有核心競爭力的產品供應商，下游需要有一定客情關系的核心客戶。培育自身的品牌渠道產品管控，將會成為未來產業(yè)生存的命脈所在。
▲深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會會長 廖紹平
深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會會長廖紹平先生在致辭中提到，據相關數據統(tǒng)計，深圳市機動車保有量403萬，汽車保有量超過360萬輛，其中新能源汽車接近80萬輛，位列世界新能源汽車保有量城市的前列。廖會長希望，在未來大家能夠更多地與深圳汽配、汽修企業(yè)形成深入密切的合作。
▲廣東省道路運輸協(xié)會機動車維修檢測分會會長 羅少澤
隨后，大灣區(qū)的另一位東道主協(xié)會代表，來自廣東省道路運輸協(xié)會機動車維修檢測分會會長羅少澤先生上臺發(fā)表致辭。羅會長在發(fā)言中指出，行業(yè)的從業(yè)者一定不要輕視學習，要緊跟大勢，這樣才能保證不被淘汰。也希望大家多多珍惜每次出去學習的機會，遇到能人多彎腰，遇到強者多學習。
▲中國物資再生協(xié)會副秘書長 王逢玲
中國物資再生協(xié)會副秘書長王逢玲在致辭中表示，隨著大環(huán)境的好轉，國家提振經濟發(fā)展的政策和決心，今年或許是疫情三年來的一個全新起點，也是近十年來最具潛力的一年。將來新能源汽車在中國市場的份額會越來越大，這也將反饋到后市場，我們要重視新能源汽車相關的配套業(yè)務，這將為后市場從業(yè)者們帶來更大的市場和機遇。
▲我修我養(yǎng)教育培訓創(chuàng)始人 任曉鳴
任曉鳴先生在《去偽存真：保養(yǎng)養(yǎng)護實戰(zhàn)盈利案例二》知識課堂上提到，中國90%的維修汽修企業(yè)停留在“修”，沒有做“維”，可見“維”的市場非常之大，要讓修理廠轉變認知為車主和車創(chuàng)造價值，找出病因并除根，才是維修的價值和信任，并能持續(xù)盈利。
▲上海正瀾管理咨詢有限公司創(chuàng)始人 劉金偉
劉金偉先生在《周期下的品牌商突圍之道》的知識課堂中提及，任何企業(yè)都有自己的生命周期，大家應該聚焦和做減法，因為在一個區(qū)域內，不是需要比別人做得更好，而是與別人與眾不同。
▲聚汽網創(chuàng)始人兼總編輯 付小軍
接下來，付小軍先生首先對各與會嘉賓的到來表示熱烈的歡迎與衷心的感謝。同時，他在現(xiàn)場帶來《奮進中的大灣區(qū)，汽后市場的新增長》的主題演講，重點圍繞大灣區(qū)汽車后市場狀況、汽車后市場-品牌商增長、汽車后市場-供應鏈增長、汽車后市場-汽修廠增長、聚汽網助力汽后新增長等內容展開了詳細的分析講解。
▲珠海美合科技渠道運營總監(jiān) 龔泓潤
龔泓潤先生表示：在廠商融合過程中，最重要的是價值觀和經營理念上達成一致。美合科技從服務體系和團隊融合出發(fā)，將渠道商和美合工廠融為一體，互助共生，以‘三網合一’的品牌運營體系和強有力售后服務保障，與渠道服務商共創(chuàng)、共贏、共發(fā)展！
▲魔方商學院院長 戴晨
戴晨先生指出，汽車后市場服務領域要轉變思維、轉變形象，要確定老板和核心團隊的正確思維方法，樹立企業(yè)科學的決策，在形象轉變領域，經銷商服務和終端門店的形象要進行正確的路徑改變，升級服務及管理模式。
駱會長上臺發(fā)表總結致辭并表示，無論汽車后市場如何變化發(fā)展，最關鍵的兩點依然是“為車服務”、“為人服務”，只要大家能夠緊抓這兩個關鍵點，我們的生意一定能夠越做越好！
作為廣東本土民營潤滑油企業(yè)，為支持聚汽網舉辦的本次大灣區(qū)峰會，美合科技還特別贊助了會議晚宴，晚宴上呈現(xiàn)了由美合科技自拍自導自演的新年祝福歌曲演唱視頻。祝大家在新的一年里，鴻運當頭，順利開局！
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