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?活動快訊 | 美合科技祝賀第五屆汽后西湖峰會圓滿落幕!
發(fā)表日期:2022-08-26 1873次瀏覽

815-16日,珠海美合科技股份有限公司(以下簡稱“美合科技”)應邀參加在杭州召開的第五屆汽后西湖峰會暨卡斯夫年度頒獎盛典。美合科技為本屆峰會“2022新變量下,供應鏈發(fā)展平行論壇提供冠名贊助,助力西湖峰會圓滿落幕。


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美合科技作為汽后西湖峰會志同道合的合作伙伴,連續(xù)四年參與大會,并且給予峰會論壇贊助支持。本屆西湖峰會,美合科技展現(xiàn)出了國內潤滑油民族品牌的發(fā)展實力和企業(yè)風采,與廣大的油品經(jīng)銷商和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同參會。


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美合科技董事長助理兼市場總監(jiān)毛迪生先生在會上致辭表示:2022年世界局勢動蕩,上半年的汽后市場整體環(huán)境不太好,大家都在等待市場行情的好轉。事實上,我國已經(jīng)是全球汽車保有量最大的國家,汽車后市場的產(chǎn)值規(guī)模超萬億,并且具有廣闊的增長空間。


汽車后市場進入數(shù)字化時代,產(chǎn)業(yè)鏈的合作形式的價值遠遠高于競爭,在數(shù)字化時代,我們更需要的是合作,彼此多一份力量,大家來共同參與產(chǎn)業(yè)鏈的建設,真正做強我們中國汽車后市場的自主產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)品牌自強,讓行業(yè)的飯碗真正端在我們自己的手里。


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美合科技招商總監(jiān)龔泓潤在會上提出了“廠商融合”的合作模式,通過市場資本和產(chǎn)業(yè)利潤下的“雙輪驅動”,打造出“天網(wǎng)+地網(wǎng)+人網(wǎng)”的運營體系,實現(xiàn)廠商融合一體化,合作共贏!


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美合科技作為一家華南地區(qū)大型民營潤滑油企業(yè),憑借二十多年的行業(yè)積淀、技術實力與服務,得到了廣大客戶與社會媒體的認可,榮獲 “‘2022年度生產(chǎn)商卡斯夫獎——卓越OEM工廠 ’、‘國貨卓越品牌’”


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本屆峰會主論壇以“價值共生,@未來”為主題,邀請到政府有關部門領導,行業(yè)專家學者、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)家及行業(yè)主流媒體再次聚首杭城,共同探討供應鏈、汽修服務、運營車輛的行業(yè)升級發(fā)展,助力行業(yè)“供應鏈”、“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“新能源”、“數(shù)字化”的深度融合。


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聚力創(chuàng)新局

峰會影響力持續(xù)提升


第五屆汽后西湖峰會形式豐富,內容多元。吸引到眾多國內外主流零部件品牌、易損件汽配連鎖、車型件汽配商、汽修連鎖企業(yè)及行業(yè)相關人士800余人到場參會。


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美合科技展臺與營銷團隊


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集智謀新篇

共商汽后產(chǎn)業(yè)的價值共生


主論壇匯聚眾多行業(yè)協(xié)會領導、國內知名汽車學院教授、國際著名研究機構,為本次大會帶來宏觀深度的戰(zhàn)略洞見。同時,來自國內外名優(yōu)品牌商、渠道供應鏈企業(yè)、優(yōu)質汽修連鎖終端、汽車后市場軟件和數(shù)據(jù)服務商等行業(yè)優(yōu)秀精英代表也為參會嘉賓帶來高質量分享。


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中國物資再生協(xié)會副秘書長王逢玲表示,在7月份以后,整體情況開始復蘇。按照目前的發(fā)展態(tài)勢,中國汽車經(jīng)濟的韌性和潛力依舊很大,同時也具備很大的增長發(fā)展空間。


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中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華在演講中指出,中國汽車行業(yè)在持續(xù)轉型升級,新汽車時代正在到來,綠色發(fā)展、智能引領和個性驅動成為新汽車產(chǎn)業(yè)的需求動力。


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野村綜研合伙人朱四明在《汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢與后市場機遇》的主題演講中提到,汽車后市場企業(yè)可以從行業(yè)巨變、國內(汽車)產(chǎn)業(yè)成熟度和中國地域不均衡性三方面著手,尋找和構筑自身的結構性機會。


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聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍在《價值共生,實現(xiàn)二次增長》主題演講中表示,在未來五年之內,企業(yè)要在本地市場實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)值增長和團隊組織架構的增長,就要用五年規(guī)劃做好企業(yè)的部署。


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同濟大學汽車學院、汽車后市場研究所所長陳榮章在演講中提到,想要步步為“贏”,就要步步為“營”,要有頂層設計,要超前部署,要跨界合作,要有步步為營的思維,否則就會受到牽制。


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浙江省工商聯(lián)(商會)副會長、浙江汽摩配行業(yè)商會會長、浙江省汽車零部件產(chǎn)銷聯(lián)合會會長、瑞立集團董事長張曉平在發(fā)言中表示,當下行業(yè)內卷嚴重,行業(yè)的整合和洗牌加速,汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈未來的發(fā)展趨勢必然是走產(chǎn)業(yè)鏈抱團發(fā)展的道路,形成融合共生、抱團發(fā)展的新格局。


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汽后市場投資人蔡景鐘在《汽車后市場的投資并購之道》的主題分享中提到了兩個大的主體,一個是新能源,一個是汽配出海。因為大行業(yè)在這里,行業(yè)的規(guī)模和體量依然在,只要疫情過去,大家調整到位之后,相信還會有一波新的投資機會,資本盛宴還是會到來。 


未來的發(fā)展邏輯還是建立在彼此之間的價值創(chuàng)造上,行業(yè)的競爭不能只停留在價格的競爭,我們更需要以價值的形式去增強自身的核心競爭能力,希望自主創(chuàng)新民營企業(yè)能夠發(fā)展得越來越好,真正把國產(chǎn)品牌做強,讓中國制造更好地造福于中國的廣大汽車車主。


美合科技,與您一路同行!